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JGFWD-5T型 轻便拖车式落锤弯沉仪

今谷神箭——落锤式弯沉仪国产化首创,国内用户最多。
 
    落锤式弯沉仪(FWD)作为交通部重点攻关课题,已通过交通部技术鉴定,我单位作为研制单位,从1986年开始,经过30多年的试用、改型、完善;对FWD具有专家级的理解;并已将FWD系列化产品推向市场多年。目前投放市场的产品有:车载式、拖车式、手持式三种型号。车载式、拖车式两种符合交通部路面测量轴荷10T的要求;适用于科研及大范围的普测。手持式FWD因冲击力小,仅适用于土基测量。拖车式FWD可全面满足路面测量的要求,其性价比适中,故得到许多用户的青睐。国内已有二百家用户。
    同时我单位可对外承揽路面弯沉检测项目。目前已完成高速公路数百公路、城市道路300余条的弯沉检测任务。
 
我单位是: 交通部试验检测工作委员会委员单位;
            交通部“道路无损检测与评价技术”协作组成员;
            交通部重点攻关项目-落锤式弯沉仪研制单位。
 
技术指标:
1. 冲击荷载: 50KN;
2. 动态力测量范围:0~250KN(可扩展);
3.荷载测量精度:≤1%;
4. 位移测量范围:±3500μm;
5.荷载脉冲形状:半正弦波;
6.弯沉精度:≤2%;
7. 弯沉分辨率:0.2?m;
8. 位移传感器个数:1-7 只可选;
9. 温度传感器3个,精度0.1℃;
10. 每点测试速度:<25 秒/点(测量三次);
11. 提锤方式:液压;
12.承载板升、降方式:液压;
13. 承载板:直径 300mm,独立 4 分盘球头结构及 5 球面关节结构,满足坡道检测要求。
14.行走速度:~120km/h(视路面状况而定);
15.测试数据 GPS 坐标定位功能:每个测点都包含有与 GPS 定位的经度、纬度坐标信息,为今后每年(多年)后同一点重复观测、对比、分析提供科学依据;
功能:
1.在测量的同时,可进行补充充电;
2.软件包可对数据进行一系列工程处理:
    a) 可进行与贝克曼梁的比对,自动寻找最佳转换系数;
    b)根据交通部的有关规定自动计算弯沉代表值、方差及生成相关表格;
    c) 自动进行数据的归一化处理;
    d) 可进行数据格式转换,把各测点数据转换为桩号数据。
    e) 故障提示功能;
    f) 温度修正功能。

主营弯沉仪,摩擦系数车,道路综合检测车,旋转压实仪,落锤式弯沉仪,激光平整度仪,泡沫沥青发泡装置,桥梁伸缩缝试验装置,车辙仪成型机

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