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JGMC-2型自动连续摩擦系数测量设备横向力

用途:
   用于测定沥青路面、机场道面或水泥混凝土路面的横向力系数,测试结果可作为竣工验收或使用期评定路面抗滑性能的依据;并可为路面养护提供依据。(国内首创、自主知识产权)
 
性能和参数:
   测试速度: 低速为10公里/小时,高速时可达90公里/小时。
   工作温度: -25℃~+60℃  湿度:15℃时为95%;
   测量轮可对轮迹带的路面摩擦系数进行测量;
   摩擦测试胎(特别光滑型): 0.7±0.035MPa;
   距离测试轮: 分辨率±20mm;
   摩擦测试精度: 平均摩擦系数±0.01,计算中保存数例为5、10、15、20任选。
   距离测试精度: ±0.1%加上轮胎磨耗(可依据距离改为桩号,且可修正);
   测试轮着地时的重量(左、右轮): 77.56±1kg;
   精密的球形万向节牵引挂钩,或传统的环形挂钩;
   牵引钩高度变化补偿转轴机构;
   路面倾斜补偿转轴机构;
   破损路面轮压快速稳定补偿机构;
   横向力标定接口与机械构件;
   由汽车自身电源为供水系统及测量系统提供电源,
   供电不需外加发电装置;
   PLC控制测量机构;
   无线数据传输;
   windows操作系统;
   监控图像,实时显示;
   测试拖车尺寸:2×1.4×0.8(米)(长×宽×高)
   工作电压:牵引车供电,直流12V;
   整机重量:300kg。
 
软件功能:
1. 根据需要确定采用连续测定或断续测定,以及每公里测定的长度。选泽并设定“计算区
    间”,即输出一个测定数据的长度。标准的计算区间为20m,根据要求也可选择5m或
    10m。
2. 输入所需的说明性预设数据,如测试日期、路段编号、里程桩号等。
3. 将车辆驶向测试路段,提前100~200m处降下测试轮。测定车的车速可根据公路等级的
    需要选择。除特殊情况外,标准车速为50km/h,测试过程中必须保持匀速。
4. 进入测试段后,按开始键,开始测试。在显示器上监视测试运行变化情况,检查速度、
    距离有无反常波动,当需要标明特征(如桥位、路面变化等)时,操作功能键插入到数
    据流中,整公里里程桩上也做相应的记录。
5. 测试路段名称及桩号、公路等级、测试日期、天气情况,路面在潮湿状态下的路表温
    度,描述路面结构类型及外观等。
6. 测试过程中交叉口、转弯等特殊路段及里程桩号的记录。
7. 数据处理打印结果,包括各测试点路面摩擦系数值、行程距离、行使速度,每一个评定
    路段路面摩擦系数值统计个数、平均值、标准差、变异系数。
8. 公路沿线摩擦系数的变化图,不同摩擦系数区间的路段长度占总测试里程百分比的统计
    表。

主营弯沉仪,摩擦系数车,道路综合检测车,旋转压实仪,落锤式弯沉仪,激光平整度仪,泡沫沥青发泡装置,桥梁伸缩缝试验装置,车辙仪成型机

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